کاهش و یا توقف مازوت سوزی نا ممکن نیست
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۸۵۱۰۲
به گزارش خبرگزاری فارس از اراک، علیرضا محرابیان صبح امروز در کارگروه کاهش آلودگی استان مرکزی اظهار کرد: سه ماه اول فصل سرد امسال روز ناسالم برای هیچ گروهی در هیچ کدام از شهرهای استان ثبت نشده است.
وی تصریح کرد: در سال گذشته ۲۵ روز آلوده در فصل سرد سال در استان به ثبت رسیده بود، در حالی که امسال تاکنون ۱۷ روز آلوده سپری شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مسوول امور آزمایشگاه‌های اداره کل محیط زیست استان مرکزی با اشاره به اینکه با وجود کاهش مازوت، روزهای آلوده افزایش پیدا کرده‌اند، گفت: دلیل این امر شرایط اقلیمی اراک است چرا که گرد و غبارهای تالاب به صورت گردباد وارد شهر شده و آلودگی هوا را رقم می‌زند.
محرابیان افزود: باید علاوه بر نیروگاه، نقش سایر صنایع را هم در نظر گرفت؛ واقعیت این است که ما در زمینه پالایشگاه با انباشت آلاینده‌هایی مواجهی هستیم که ورودشان به هوای اراک واقعا آسیب زا است.
وی بیان کرد: موقعیت منابع انتشار آلاینده پالایشگاه که ۴۲ دودکش دارد به طوری است که اکثر خروجی‌ها خارج از حد استاندارد هستند.
وی با اشاره به اینکه کاهش و یا توقف مازوت سوزی نا ممکن نیست، گفت: شاید این امر در نیروگاه خیلی سخت تر از پالایشگاه است، اما انجام شدنی است، برای نمونه یک واحد اسیدسازی در فراهان میزان دی اکسید گوگرد خود را کنترل کرده و این نشان می‌دهد این کار انجام شدنی است اما یک عزم جدی می‌خواهد.
مسوول آزمایشگاه‌های اداره کل محیط زیست استان مرکری در ادامه با اشاره به آلایندگی واحد پالایشگاه، اضافه کرد: از سال ۹۶ یکسری از چاه‌های این واحد آلوده بودند و در این راستا ۵۷ چاه پایشی احداث شد برای برررسی اما تا کنون گزارش پاکسازی ارائه نشده است.
محرابی تاکید کرد: منابع آبی و خاکی در شازند و محیط اطراف و هم اراک به گونه ای دست که شروع اقدامات کنترلی ضروری است و هر گونه افزایش ظرفیت در این منطقه توجیه زیست محیطی ندارد و به صلاح منطقه نیست.
پایان پیام
منبع: فارس
کلیدواژه: مازوت سوزي نيروگاه آلاينده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۸۵۱۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گام اساسی دولت سیزدهم برای اجرای طرح‌های کیفی‌سازی سوخت در پالایشگاه‌ها
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: ۱۰ پالایشگاه نفت کشور در حال کیفی‌سازی و بهینه‌سازی مصرف سوخت هستند.
به گزارش شانا، علی سلاجقه ظهر امروز (چهارشنبه، پنجم اردیبهشت) در حاشیه نشست هیئت دولت و در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه دولت سیزدهم گام اساسی در موضوع کیفی‌سازی و بهینه‌سازی مصرف سوخت در ۱۰ پالایشگاه کشور برداشته است، گفت: این پالایشگاه‌ها حتی در زمینه کاهش تولید مازوت و گوگردزدایی از فرآورده‌های نفتی نیز در حال اجرای پروژه هستند.
وی با تأکید بر اینکه حداقل استاندارد بنزین مصرفی کشور باید یورو ۴ باشد، تصریح کرد: ما به‌دنبال رعایت این حداقل در همه کشور هستیم.
به گزارش شانا، در اجرای پروژه‌های کیفی‌سازی که برای همه پالایشگاه‌های کشور به استثنای پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس که خوراک آن میعانات گازی است، دو هدف کیفی‌سازی انواع فرآورده تولیدی در پالایشگاه‌های کشور و کاهش نفت کوره به‌صورت موازی دنبال می‌شود.
بر اساس قانون هوای پاک نیز بنزین توزیعی در کلان‌شهرهای کشور باید استاندارد یورو ۴ را داشته باشد که این مهم در حال انجام است، خودروهای ایرانی در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش به‌طور میانگین ۱۲ لیتر بنزین مصرف می‌کنند که این عدد در استاندارد جهانی ۳ تا ۴ لیتر است، بنابراین هر چقدر هم سوخت با کیفیت بالا در اختیار خودروها قرار گیرد، باز هم احتراق بالا باعث آلودگی هوا خواهد بود.
با این حال، توجه به ارتقای تولید سوخت در پالایشگاه‌های کشور در اولویت قرار دارد و اکنون بیشتر پالایشگاه‌ها طرح‌های ارتقای کیفیت را در دستور کار خود دارند. نکته مهم آن است که بنزین حتی اگر با کیفیت‌های بالا تولید شود هم در خودروهایی با موتورهای قدیمی ایجاد آلودگی خواهد کرد، بنابراین در کنار افزایش کیفیت سوخت، توجه به بهینه‌سازی مصرف خودروها نیز باید انجام شود.
جلیل سالاری، معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرودرین‌ماه امسال در تشریح تازه‌ترین وضع طرح‌های توسعه‌ای این شرکت گفته بود: سال ۱۴۰۲ طبق تکالیف قانون بودجه سال ۱۴۰۱، اجرای طرح‌های کیفی‌سازی در همه پالایشگاه‌ها در دستور کار قرار گرفت و طرح جامع ارتقای کیفی نفت کوره نیز طراحی و با برگزاری ۱۱ نشست ماهانه در همه پالایشگاه‌ها، روند اجرایی آن بررسی و نهایی شد و امسال وارد مرحله اجرایی این طرح‌ها خواهیم شد.
وی همچنین با اشاره به بومی‌سازی دانش فنی واحدهای ارتقای کیفی نفت کوره در کشور در سال ۱۴۰۲ تصریح کرده بود: در این بخش از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده کردیم و برای نخستین بار در کشور، دانش فنی کیفی‌سازی نفت کوره بومی شد و هم‌اکنون در اولویت طرح‌های توسعه‌ای در ۹ پالایشگاه قرار گرفته است.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد